30 mai 2006
Echappée Classique 2006
Le Yacht Club de Quiberon et le Yacht Club Classique organisent cette année l'Echappée Classique 2006, Comptant pour la 3ème manche du Challenge Classique de l'Atlantique 2006.
Comme chaque année Griffon y participe avec son meilleur équipage, et tentera de confirmer le bon début de saison (voir semaine de la Rochelle). Les équipiers pré-inscrits pour cette régate voudrons bien confirmer leur participation auprès de Pierre-Loïc Chantereau aux contacts habituels, ou directement en ajoutant un commentaire à ce message sur le blog de Griffon.
Voir l'avis de course publié par les organisateurs en cliquant sur le lien ci-dessous :
http://www.yachtclubclassique.com/echappee/avis_course_ycq.pdf
Trophée Sergent deuxième manche de la saison : Griffon 7ème !!!
Le très bon résultat de la première manche du challenge n'est pas vraiment confirmé sur la deuxième manche. Griffon pas vraiment à son aise dans le petit temps de début de manche sur la descente d'Ars en Ré vers la Rochelle, ne parvient pas à se maintenir au contact de la tête de course (Viola, Sinbad, Marguerite et Acteia II), un beau lofing match sous spi se livre cependant avec Eloise II, qui tourne à l'avantage de Griffon. Les difficultés s'accumulent pour Griffon qui talonne dans le pertuis en vue du pont de la Rochelle... à peine 2m d'eau sous la quille, le bateau stoppe net et il faudra près de 15 minutes à l'équipage pour repartir au prix d'efforts pour faire gîter le bateau alors que la marée descend menaçant d'empêcher le classement de Griffon sur cette épreuve.
Après le passage du pont de l'île de Ré, et de la pointe Chauveau, le temps forçit et les conditions sont plus favorables à Griffon qui a gardé son spi... Mais la navigation est difficile sous spi, tant le vent est fort sur le bord de travers, obligeant l'équipage à envoyer le génois en remplacement du spi, manoeuvre délicate dans ces conditions. L'écart est fait avec les concurrents, et Griffon ne parviendra pas à revenir sur Eloise II avant la ligne d'arrivée que Viola passera en tête suivi de Sinbad et Marguerite et Acteia II.
Félicitations à Viola qui fait une course parfaite, tant sur le plan tactique que technique, gardant toute sa toile malgré les conditions de vent peu favorables. Bravo également à Marguerite qui termine 4ème de la manche et 2ème au classement final. tous les résultats sur le site du Yacht Club Classique.
A l'issue de ces 2 premières manches, le classement provisoire du challenge s'établit comme suit :
1er : Viola / 2ème : Griffon / 3ème : Marguerite / 4ème : Christina II / 5ème : Actéia II / 6ème : Sinbad
Prochain Rendez-vous à Quiberon pour l'échappée classique 2006
GRIFFON Vainqueur de la semaine de la Rochelle
Le résultat vient de tomber sur le site du YCC : 1ère course et première victoire pour l'équipage de GRIFFON !!! Il est vrai que le résultat est à la hauteur de la performance... Sur 4 régates courues 3 places de 1er et une place de 3ème, nous sommes proches de la perfection. 
L'équipage composé de Hélène Drykoningen, Soizick Detilly, Tanguy Le Bras, Jean-Francois Tanguy et Perre-Loïc Chantereau (Capt.) était particulièrement motivé pour l'ouverture de la saison. Il fallait faire fort, l'entrainement de l'inter saison a payé, en particulier sur la 2ème régate de la manche sur laquelle GRIFFON gagne en temps réel et en temps compensé profitant d'un excellent départ, de conditions de vents et de courants favorables, et démontrant un choix tactique particulièrement judicieux sur le pertuis charentais, il devance son second de près de 15 minutes sur la ligne.
Un bon départ donc dans le Challenge Classique de l'Atlantique, qui laisse augurer d'un beau duel pour les prochaines manches en particulier avec Viola, Acteia II, Sinbad et Marguerite adversaires performants et sympatiques qui ont démontré de grandes qualités de vitesse et de sens tactique. Félicitations particulières à Marguerite pour les évolutions apportées au bateau durant l'inter saison, qui redonnent au bateau toute son allure et toute son efficacité.
Voir les résultats : http://www.yachtclubclassique.com/classement2.htm
17 mai 2006
Création de l'ADEG... syndiquez-vous !!!
A tous les équipiers de Griffon
Concerne : Création d'une association de défense, l'ADEG (Association de Défense des Equipiers de Griffon)
Objet : Protéger les équipiers contre l'exploitation démesurée de ces derniers en période de travaux, et préparatifs annuels. Mais également en période de régate notamment pendant les scéances de "philipinage" du pont.
Contact : Soizick pour toute adhésion et précision sur vos droits et assistance par l'ADEG
Nota : Le boss est exclu de l'ADEG par nature.
11 mai 2006
La semaine de La Rochelle - 24 au 28 Mai 2006
Grand rassemblement biennal, avec la présence de toutes les flottes de plaisance.
1ère épreuve du circuit, autant s’y comporter bien d’entrée de jeu.
Passagers possibles et bienvenus.
Cette année 2006, et avec l’entraînement préalable, on peut essayer de commencer fort.
Il faut rappeler aux amnésiques qu’on a des revanches à prendre dans cette épreuve, en particulier dans la course de nuit, qui nous a échappé il y a deux ans. (Suivez mon regard …ici petite allusion aux piètres performances de l'ingénieur ingénieux chargé il y a 2 ans d'assurer le quart de nuit et qui s'est malheureusement égaré, le bateau avec lui dans le pertuis, sans GPS, sans cartes de navigation, seul à la barre. lui le breton plus habitué aux rochers de la baie de Lannion). Bref un moment douloureux à oublier très,mais alors très vite !!!
Pour s'inscrire, si cela n'est pas déjà fait, avec le risque de ne pas avoir de place à bord, compte tenu des sélections titanesques opérées par le capitaine, le mieux c'est de contacter directement PL Chantereau aux numéros et mails habituels... ou via le blog de Griffon en ajoutant un commentaire à chaque annonce de sortie. Pour la saison prochaine le patron envisage des pré-sélections à Kiel puis à Hyères mettant en compétition les meilleurs régatiers de la planète pour enfin constituer un équipage à la hauteur du challenge à relever (gagner pour la première fois le Challenge Classique de l'Atlantique).
Pour les détails cliquer su r les liens ci-dessous :
avis_course_mai20041.pdf semaine_de_la_rochelle_classique_2006.pdf
09 mai 2006
Les Préparatifs
Comme avant chaque début de saison, 2006 ne déroge pas à la règle... Travaux de forçats, bagne de la Rochelle !!! La navigation classique, ça se mérite.
Cette année au programme des réjouissances :
- Peinture : Quelques retouches de coque et tableau arrière
- Vernis : Tous les bois du pont, en particulier le roof et le cockpit qui n'avaient jamais été traité depuis 2002
- Electricité : Reprise de cablage sur tableau de commande, et mise sous gaine de cables en cabine
- Aménagements intérieurs : Mise en place d'un chauffe-eau électrique (15l)
- Améliorations techniques : Mise en place d'un support boisson pour le barreur
08 mai 2006
Le calendrier de la saison
« C’est pas le tout d’avoir un beau bateau. Encore faut-il le faire naviguer avec des gens agréables. Et dans de beaux endroits. »
« Un bateau classique, c’est des bouts de bois assez bien arrangés entre eux, avec des billets de 500 euros au fond, et de l’eau autour ».
PL Chantereau - 12 mars 2006
Le programme de la saison 2006 est construit avec le double objectif de revenir sur le podium du championnat des classiques, et de naviguer dans les eaux britanniques pour renouer avec l’histoire de Griffon. Il y en aura donc pour tous les goûts !!!
Mise à l’eau |
2 Mai |
La Rochelle |
Entraînement |
Week-end du 6, 7 et 8 Mai |
La Rochelle et les pertuis. |
Régates
|
Week end de l’Ascension 25 au 28 Mai |
Semaine de La Rochelle |
Convoyage |
Week end des 3 et 4 Juin |
De La Rochelle à Quiberon |
Régate
|
Week end du 10 et 11 Juin |
« Semaine classique » à Quiberon |
Convoyage |
17 et 18 Juin |
De Quiberon à Bénodet |
Régate |
23, 24 et 25 Juin |
«Belle plaisance » à Bénodet |
Croisière |
Du 26 Juin au 2 Juillet |
De Bénodet à Milford Haven (Pays de Galles) |
Croisière |
Week-end du 14 Juillet |
De Milford Haven à l’Aber Benoit |
Convoyage |
Durant le mois d’Aout |
Retour vers La Rochelle |
Régate |
Week end du 23 et 24 Septembre |
La Rochelle « Classique du Pavois » « Trophée Harlé » |
Régate |
20 et 21 Octobre |
« Classique de la Charente » |
Après la saison, ce n’est plus la saison.On plie tout et on attend des jours meilleurs. Le bateau bien posé sur son « Sarkober », au Chantier Pinta (voir le site du chantier dans les liens "amis")
Déjà pas si mal, comme programme de navigation !
A vue de nez, et si tout se fait, on en a pour pas loin de 2 500 miles. Bon poids
01 mai 2006
Piere-Loïc Chantereau, "Le Boss"
Comme il se qualifie lui même, il est handicapé avec ses 2 mains gauches... Pas très bricoleur, c'est un mal nécessaire lorsqu'on est propriétaire d'un tel bijou. Mais il travaille avec persévérance et progresse dans ce domaine, en sollicitant largement sa "Main Droite Bricolage", j'ai nommé Jeff Tanguy l'un des authentique breton de l'équipage (voir sa fiche équipier).
Pour le reste des activités à bord, il excelle en particulier dans la navigation et la tactique de course (c'est un minimum lorsqu'on inscrit son bateau en régate). Pour les manoeuvres de pont il s'appuie sur sa deuxième "Main Droite Voile", j'ai nommé Tanguy Le Bras, breton lui aussi (voir sa fiche équipier). Pour l'organisation de la vie à bord et la convivialité, il n'a pas son pareil, calme et maitrisé en toutes circonstances, il inspire confiance à tous les équipiers (même les plus novices), et c'est là une très grande qualité.
Il participe activement aux destinées du Yacht Club Classique, membre du comité d'administration, il y défend une certaine idée de la régate classique, alliant le "beau" et le "gentleman", partisant des régates "musclées mais correctes".
Pour le reste, le personnage est apprécié de tous pour son aptitude certaine au chant choral et au saxophone, ce qui ne manque pas d'agrémenter les longues soirées estivales sur les pontons, ou plus exotique, dans les douches !!!
Intransigeant vis à vis du protocole, Il est particulièrement vigilant à la mise en place des fanions et drapeaux à bord. Gentleman en régate, il apporte un soin tout particulier à saluer les comités de course. Urbain mais pas mondain, il veille à ce que la cave du bord soit toujours bien approvisionnée afin de recevoir dignement ses invités. Sa préférence irait plutôt vers les bordeaux et quelques crus étrangers comme les vins australiens par exemple.
Enfin disons que Pierre-Loïc Chantereau est le parfait prototype du "yatchman classique", pondéré et diplomate en toutes circonstances, rassurant et indulgent avec l'équipage parfois novice à bord de Griffon... Et surtout excellent régatier, usant de toutes les armes loyales, en particulier les lofing matchs, pour mener son bateau en bonne place sur la ligne.
Version America's Cup
Pour terminer, je suis obligé d'avouer que tout ce qui est écrit ci-dessus, ne l'est que par flagornerie et honteuse flatterie, les places à bord étant chères à obtenir et difficiles à conserver...
Jeff Tanguy, Webmaster